-
芯片反擊戰(zhàn):盤(pán)點(diǎn)那些崛起中的“中國(guó)芯”
文|青靄 編輯|青靄 在11月8日開(kāi)幕的中國(guó)汽車(chē)論壇上,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮表示,中國(guó)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在推廣過(guò)程中仍面臨諸多痛點(diǎn),重點(diǎn)就是:缺芯、貴電。他說(shuō):“今年長(zhǎng)安因‘缺芯貴電’已損失 60.6 萬(wàn)輛產(chǎn)能?!? 關(guān)于“貴電”的情況,大家想必都已經(jīng)非常熟悉了。廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪“給寧德時(shí)代打工”的聲音言猶在耳。誠(chéng)然,
2022-12-07 147小編
-
悶聲賺大錢(qián)的歐洲芯片三駕馬車(chē):被嚴(yán)重低估了
近日,意法半導(dǎo)體、英飛凌和恩智浦的首席執(zhí)行官們表示,盡管他們遵守了華盛頓對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)實(shí)施的某些限制,但他們并沒(méi)有計(jì)劃停止在這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體的運(yùn)營(yíng)。 歐洲是全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)地區(qū)之一,歐洲有著雄厚的半導(dǎo)體底蘊(yùn),過(guò)去幾十年來(lái),歐洲半導(dǎo)體經(jīng)歷了大量的整合、兼并、重組、破產(chǎn)等。 發(fā)展到現(xiàn)在,歐洲的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)大多集中在英飛凌、意法半
2022-12-07 147小編
-
風(fēng)電,2023年將高光再現(xiàn)
又準(zhǔn)備到年末最后一月,是時(shí)候開(kāi)始眺望明年投資方向了。 2022年的市場(chǎng)行情波動(dòng)也充分證明了一個(gè)道理,即使是最性感的賽道,也避免不了宏觀復(fù)雜環(huán)境帶來(lái)的回撤。沒(méi)有買(mǎi)入了就可以一勞永逸躺著賺錢(qián)的投資,只有行業(yè)景氣周期波動(dòng)帶來(lái)的賬面收益起起伏伏。 2023年面臨的不確定性風(fēng)險(xiǎn)必然還有很多,因而穩(wěn)健且確定性的投資機(jī)會(huì)更顯珍貴。
2022-12-07 147小編
-
手機(jī)消費(fèi)分級(jí):市場(chǎng)跌倒,iPhone吃飽
一個(gè)反直覺(jué)的現(xiàn)象是,在人人都緊衣縮食的日子里,越貴的產(chǎn)品賣(mài)的越好。 比如,白酒行業(yè)普遍遭遇業(yè)績(jī)下滑,茅臺(tái)營(yíng)收卻始終保持雙位數(shù)增長(zhǎng);奢侈品牌全線(xiàn)漲價(jià),去年香奈兒的銷(xiāo)售額同比上漲49.6%。 手機(jī)消費(fèi)同樣上演冰火兩重天:一邊是安卓機(jī)集體萎靡,銷(xiāo)量大崩盤(pán);另一邊則是蘋(píng)果漲價(jià),銷(xiāo)量逆市上揚(yáng),甚至在安卓機(jī)的大本營(yíng)——中國(guó),拿下了36%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)
2022-12-07 147小編